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芭提雅-玛达普高速月底通车!成为东盟地区交通枢纽城市

发布时间: 2020-05-26     所属栏目: 开发商资讯     点击次数: 1898 次     热门评论:0条
标签 泰国|芭提雅

【waigf.com讯】我们一起回顾一下泰国东部经济发展走廊计划,它是泰国的经济发展主动脉,将来泰国曼谷附近及东部地区(三省区域)占全泰国60%的GDP!


泰国东部经济走廊


(EasternEconomicCorridor,通称EEC),就是指泰国在东部地区沿海地区的北柳府、春武里(芭提雅所在地)和罗勇(芭提雅乌塔堡机场所在地)三府开设经济开发区,根据大力推广基础设施建设,推行一系列重大项目投资政策优惠,升級泰国经济发展4.0方案。


泰国政府部门将把EEC经济特区:打造出为陆海空三维国际性枢纽站,东南亚地区经济中心!迎头赶上我国的“深圳经济特区”!


P · A · T · T · A · Y · A


泰国东部经济走廊是泰国唯一国家级经济特区,是东西经济走廊和南北经济走廊的联通中心。特区规划区域包括泰国北柳、春武里和罗勇3府,连接印度洋、太平洋,柬埔寨、老挝、缅甸、越南和中国南部。


其目标是打造“东盟最佳和最现代的经济特区”,是推动泰国经济发展的新动能,也是泰国政府积极应对全球竞争力、实现泰国经济4.0发展目标所做的努力。


芭提雅-玛达普髙速月底全线通车,

可去玛达普海港及芭提雅乌塔堡机场!


芭提雅-玛达普高速路是EEC重点构成部分,是泰国曼谷-班昌(罗勇)是城际高速路整体规划中提升交通运输高效率的关键项目之一。是提升工业生产运送和货运物流高效率,健全东部地区经济走廊的交通网络,连接船运和航空,连接边境监测站和主要工业区的关键道路。


现阶段泰国曼谷-春武里-芭提雅已启用服务,有关延伸线芭提雅-玛达普将于本月22日对外开放使用,沿路有三个高速收费站,即汇艾站、考七翁站和乌达抛站(芭提雅机场周边),总长32公里,项目投资177亿8400万铢,分成60亿铢征收土地费、117亿8400万铢建设费。



芭提雅-乌塔堡机场高速路当场高清航拍


延伸线芭提雅-玛达普城际高速路,方案于5月22日对外开放供群众免费使用直至八月底,以检测系统。九月份开始,将收取额外的过路费,按路程收费标准,4轮车25-130铢、6轮车45-210铢、6轮之上60-305铢。


泰国省道厅厅长表示,做为泰国三大机场高铁的早期配套设施建筑项目:“芭提雅-乌塔堡机场-玛达普高速路”路面工程完成,现阶段已经修建高速收费站系统。


泰国芭提雅至乌塔堡机场髙速是泰国东部地区经济发展走廊EEC经济特区的关键基本建设项目,也是泰国曼谷至罗勇第7号高速路的关键构成部分,芭提雅机场高速总长32公里,投资总额142亿铢。


F · U · T · U · R · E 


乌塔堡机场的改建工程已经进行中,改建后的乌塔堡机场将提升旅客、货运物流、和飞机航班的招待能力,方案计划将来五年内游客吞吐量为1500万,十五年后升至3000万,二十年后为6000万。芭提雅-乌塔堡机场高速路的联通,将为来往飞机场的旅客提供更为方便快捷的交通出行环境。


芭堤雅-乌塔堡机场-玛达普高速公路通车后,将使泰国中部和东部的运输路线变得完善,是对发展东部沿海经济有重要作用的主要路线之一,将有利于促进贸易和旅游业发展。



芭提雅乌塔堡机场高速路走势图表


可以将泰国东部和其他各部连接起来,而且还连接兰查邦码头和各工业园区,包括铁路运输、素万纳普机场与乌塔堡机场连接的空中运输,将提高泰国的物流效率,夯实芭提雅在东盟地区交通枢纽城市的地位。更多资讯点击外国买房网


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